无产阶级文化大革命

hgy818 · 注册时间: 2007-09-13 帖子: 1298

全国首例公交罢工：赵丽辉——还我血汗钱
作者：公交职工
2007/08/21

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　　　　　　全国首例公交罢工——辽宁锦州公共交通瘫痪

　　天下第一黑赵丽辉从上任至今没为公交职工办一点好事，十年哪！你如果给我们职工长一分工钱，我们全体职工也不会像今天这样寒心。

　　1．司机披星戴月，夏顶烈日，冬冒严寒，每天干着十多个小时超负荷的工作，司机开车是为公司效益，疲劳驾驶发生事故还要司机本人承担经济损失，修车的正常费用也要司机承担（司机平均每月工资800元左右）

　　2．修理工，冬天顶凛冽的寒，扒在结冰的地上修车，夏天在烈日的爆晒下修车，同时还要忍受随时被高温发动机烫伤的钻心痛（修车工每月平均工资600左右）。

　　3．临时工干着同工不同酬的作，同样跑车拿着不一样的钱，一群可怜的孩子，拿着让人难以置信的每月200多块钱的工资。

　　4．多少汽车公司的老职工，就要拿着辛酸的三、四百块钱离开勤劳辛苦一辈子的汽车公司。

　　5．欠司机、修理工6天工资（当月31天）后勤人员的奖金以及多少年来的副食补贴，住房公积金，医疗保险等等。

　　以上这些难道是我们工人命苦吗？不是，这一切都是公交总公司第一大罪人——赵丽辉造成的，与之相反的是赵丽辉本人一年分红，年薪20多万，一人花招待费96万多元，这一百多万的巨款是公交职工月工资的多少倍？赵丽辉在四季常温空调的办公室办公，而且套间还放着高级沙发床，你是在办公室，还是在睡觉？

　　如今改制你还要张开血盆大口，准备吃掉工人连骨头都不吐，善恶到头终有报，不是不报时候未到，罪人早晚会得到报应的，我们全体职工怒火已积压了十年，你如今又在改制之时，在我们全体职工受伤的心上又撒了一把盐，你火上浇油自取灭亡！

　　汽车公司真奇怪，七、八个大老爷们斗不过一个老太太，老太太去年开始不敢召开职工大会，她无脸面对全体职工。

　　汽车公司为什么连年亏损？越亏越多？大家有目共睹。赵丽辉无视党纪国法，一手遮天。汽车公司的重大事件从不召开职代会，自己说了算。卖大修厂，原来老班子决定1200万卖出，因会议没有通过没卖。赵丽辉上任后以750万（政府补100万）共850万元卖掉，两年后卖的价比两年前不但没升值，反而少卖350万。站前场地卖了1000万而邻居吉庆小学卖了一亿两千万，惊人的数字，相差如此悬殊，进口维修中心，六亩地，每亩地市价50万元，而赵丽辉只卖了200万，那100万不知哪去了。购买车辆，每台车多花3—4万元。接来的车不是正牌车。新来的车发动机跑掉了。有的车全身黄锈，新车就开始天天修。五百多台车的公司买私人配件，花正品钱，提次品件，换上就坏。124路有一台车一个月大修几次。花高价进费油，损害机器，加大修车费用，增加油耗。造成亏损。职工劳动强度大，工资低，疲劳驾驶，出现许多不该发生的事故。倒霉的是司机。更有甚者是由于劳动强度大，疲劳驾驶，职工猝死在工作岗位。汽车公司靠着一块一块来挣钱，当家的这么花，能不亏损吗？赵丽辉是汽车公司连年亏损的罪魁祸首。

　　就在前几天，赵丽辉带各分公司一把手去王府大酒店吃鱼肉海鲜。喝进口啤酒。饭后消遣娱乐。赵丽辉还赏每人一条玉溪烟，一箱俄罗斯啤酒（酒店价）赵丽辉带领这些人推杯换盏。歌舞娱乐。我们工人却在那里卖力流汗，一元一元的为他们挣钱。他们是在喝我们的血呀！如此挥耗，汽车公司能不亏损吗？

　　我们工人的工资200多、300多、400多500多低的可怜，大老爷们拉家带口才挣600多元，每天工作多达14小时的司机平均不过1000元。特别是交3万块钱的孩子们更苦了，同出力流汗，却同工不同酬。就连劳动法规定的“三险”“一金”待遇都没有，没有法律保护他们，这难道还是国企吗？在公交公司哪有真理可言。

　　请看他们的收入：2006年分红（工资除外）赵丽辉21万，李曙21万，其他七名副经理每人分得14.5万元。这就是亏损企业领导的效益所得。企业连年亏损，他们分红连年上涨。他们吃的玩的花的不算，每年要分掉将进150万元的工人血汗钱。国民经济上涨，人民生活水平不断提高，就连退休的国家都给涨了工资，我们却九年涨不上工资，我们的生活水准、经济收入停留在九年前。工人一年前的工资比不上他们一顿饭钱！

　　这就是连年亏损的汽车公司，这就视网膜市人大代表政协委员，省党代会代表赵丽辉领导下的锦州市公交总公司。

　　快行动起来吧！拿起法律的武器，保护自己，自己的命运掌握在自己的手里。此日不争，等待何时，九年了，不在沉默中灭亡就在沉默中爆发。
　　
　　现在的情况是，公交全体员工正在与政府交涉，目前公交停运已经四天了！人们出行难，面对突发事件，看我们的政府反应能力！不过说真的，不是很满意！